电车与油车 5 年总拥有成本对比
按湖南电价（峰谷）、油价、保养、保险、折旧综合算 5 年 TCO，告诉你哪种真的省钱。
它能解决什么问题
对比电车和同级别油车 5 年的总拥有成本（TCO）：购车差价、能源费、保养费、保险费、税费、折旧。
准备购车的消费者、二手车交易评估、家庭第二辆车决策。
正数 = 电车省；负数 = 油车省。需结合绿牌路权、保险等隐性优势综合判断。
不含停车费、违章罚款、车祸维修、贷款利息。
工具使用
所有计算在你浏览器本地完成，结果不会被上传。
这个工具和别人不一样的地方
- 湖南电价按峰谷分时（0.258 元/kWh 谷、0.582 元/kWh 峰）精算。
- 油费按 92# 油价（湖南实时可调）输入。
- 电池折旧与二手残值按 2024-2026 湖南二手车市场样本估算。
使用说明（原创角度）
湖南 TCO 真实情况：
1. **电费比全国贵**：湖南居民电价 0.588 元/kWh（阶梯电价），峰谷电价 0.258（谷 23:00-7:00）/ 0.582（峰 8:00-21:00）元/kWh。家充设置在谷时段充电最划算。
2. **油价相对低**：湖南 92# 长期 7.5-8.2 元/L，低于沿海。
3. **保险**：电车保险比油车贵 10-30%（2023 起价上调，三电险必买）。
4. **保养**：电车基本只换空滤、刹车油、轮胎，每年 300-800；油车每年 1000-2500（小保 + 大保）。
5. **二手残值**：电车二手价波动大，2024 年起 LFP 电池电车残值回升，三元锂电车仍贬值快。
6. **绿牌路权**：长沙、株洲等限行城市电车不限号，部分停车场前 2 小时免费。
常见问题
电车真的比油车省钱吗？
看你开多少。家庭年均 < 1 万公里，电车差价可能 8-10 年才回本；年均 ≥ 2 万公里，5 年内回本概率大。营运车辆（网约车、出租车）电车几乎是必选。
电池衰减后残值会崩吗？
看品牌和电池。比亚迪、广汽埃安、宁德时代体系残值较稳；新势力早期车型残值波动大。LFP 电池循环寿命长，二手更受市场欢迎。
贷款买电车利息怎么算？
工具未含利息。请把「贷款利息」单独加入购车差价：例如贷款 12 万 × 5 年 × 5% 年利率 = 多还 1.6 万成本。
关于本工具站（About）
本工具站由关注湖南电动汽车养护的站长独立维护，专注解决湖南气候（夏季湿热、冬季湿冷、丘陵地形）与电车使用之间的具体摩擦。我们不是汽车厂商，不卖车、不抽佣、不接厂商软文，只做工具和说明文。所有计算公式、参数选择、经验系数都写在工具页面的「局限性」与「FAQ」中，方便你反向核对。
适用场景：湖南（长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、岳阳、常德、张家界、益阳、郴州、永州、怀化、娄底及湘西）等地电车车主、准车主、二手评估、车队管理、保险/二手车从业者作为参考输入。
局限：电车数据存在大量个体差异（车龄、轮胎、驾驶风格、电池个体差异），本工具结果为基于公开数据 + 经验系数 + 公开论文/车主社群共识的估算，不能替代厂商 BMS 读数、专业检测仪（如 OBD-X 电池一致性扫描）或 4S 店检测报告。涉及金钱决策（二手车买卖、保险）请务必二次验证。
开发目的：目前网上电车工具普遍是「全国通用模板」，没有针对湖南湿热气候、山区爬坡、湿冷冬季、节假日高速服务区充电排队等真实场景做修正。本站把这部分补回来。
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